PIC　簡単なソーラーチャージャーコントロール（制御器）　PIC-12F675　　大型ソーラーにも使える制御器の自作

大事にしていたバイクのバッテリーがちょっと大きなソーラーパネルを付けたら過充電で、バッテリーの
電極が×になった。
それと秋月電気で２００ｗのパネルを購入したので　試作のつもりで作ったが　ＦＥＴ　を交換し
配線材を太くすればそのまま　使えそうである。

要点
１、　バッテリーの満充電電圧は１３．８Ｖだが通常　完全にイオン交換が行われる
　　　まで、１４．４Ｖにしているようである。
２，　ソーラーの場合パネルの内部抵抗もあり、また発電能力の関係からパネルの短絡電流以上は
　　　流れないので、それに見合ったデバイス（ＦＥＴ、Ｔｒ）でＯＫ
　　　電流制限もあえて行う必要も無い。

３，　全行程パルス充電としバッテリの劣化を防ぐ
　　　（貧乏人には最も重要な点）
４，　バッテリの電圧測定はグランド側をOFFにした状態で計測する。
５，　ばっちり満充電にする必要もないので１３．８Ｖなったら、サルふぇーション除去目的で
　　　duty比　１％ぐらいのパルスをかけることにした。
　　　　　（これは効きますよ。）
６、　バッテリー電圧がもしも１６V以上になったら回路遮断する。
　　　（あり得ないと思うが念のため。）
７，　追加項目として　均等充電（バッテリ全てを過充電）を２月に一度行う。
　　　　並列バッテリー達の中の弱子ちゃんの救済目的だが、一個の場合不要。
　　　　小型のソーラーでは不可能　
　　　　EEPROM使って日付確認　朝に成ったら＋１とすれば
　　　　簡単にできる。

特にNPN　Tr　、N　型FETの場合はデバイスはグランドをコントロールしなくては成らないので
一工夫いる。
バッテリーの　－　側とソーラのグランドの電圧を　ソーラーの発生電圧からさっ引かなくてはならない。
従って、電圧測定は２カ所必要になる。

これがいやだと、FETはP　型（２SJ×　×）、TrならPNP（２SA×　×）を使い手前にTrを一個噛ませなくては成らない。
どちらも好みの問題だが、部品点数の関係から小生は前者を選択したが、試験のため　両者の試験をした。

分圧抵抗は実際に稼働させて見たところ、無負荷になるとPICに相当電圧がかかるので
ソーラーの最大値以上まで安全性を持たせた。　２７V　までの設定
3.3k　と　15ｋ　とした。

その他

あまり電圧が上がりすぎると、PICの計測値がオーバーフローし逆に計測値は減数するので
この設定で１６VまではOK　１４．４Vから１％に電力は減衰するので　まず　
バッテリーの電圧がそれ以上になることはあり得ないと思ってる。
バッテリのためにはあまり電圧を上げない方がよろしい。

大型ソーラーパネルの場合は沢山バッテリーを抱かせるので　パネルの内部抵抗で
実際には１８V以上あがることは滅多にない。
バッテリーが腹ぺこ状態なら　いくらパネルが働いても電圧は上がらないのである。
この辺が充電器の制御とソーラーパネルの制御の違いなのであろう。
参考までに　P　型FETの回路を下に示す。